Cílem projektu bylo zmapovat počet intenzivně využívaných vozidel v klíčových městských segmentech na území hlavního města Prahy a modelovat scénáře jejich budoucí elektrifikace. Současně jsme posuzovali, zda plánovaný rozvoj veřejné, komerční i neveřejné dobíjecí infrastruktury do roku 2030, resp. 2035 bude odpovídat očekávaným potřebám těchto flotil. Výstup má sloužit jako praktický a srozumitelný podklad pro rozhodování o městských politikách, zejména o podpoře přechodu vysokonájezdových flotil na bezemisní provoz.
⚪︎ Zmapování intenzivně využívaných flotil v Praze – přehled klíčových segmentů, zejména taxi / ride-hailing, rozvážkových a kurýrních služeb, e-commerce doručování, zásobování provozoven a městských či servisních flotil.
⚪︎ Analýza současné a plánované dobíjecí infrastruktury – vyhodnocení dostupné veřejné infrastruktury, městských projektů THMP/TSK a plánů soukromých provozovatelů dobíjecích stanic do roku 2030, resp. 2035.
⚪︎ Modelování scénářů elektrifikace flotil – projekce vývoje počtu BEV ve sledovaných segmentech, odhad jejich energetické spotřeby a rozdělení potřeb dobíjení mezi veřejné rychlé, parkovací, depotní a domácí dobíjení.
⚪︎ Primární šetření mezi provozovateli flotil a srovnání se zahraničím – rozhovory a dotazníkové šetření mezi dopravci, logistickými firmami, provozovateli taxi a městskými organizacemi, doplněné o příklady osvědčených opatření z evropských měst.
⚪︎ Návrh opatření pro Prahu – doporučení konkrétních kroků, kterými může město podpořit přechod vysokonájezdových flotil na bezemisní provoz, zejména v oblasti dobíjecí infrastruktury, pravidel vjezdu a parkování, taxislužby a městských zakázek.
